이 글에서 확인할 것
응시자격 조건 신규 18학점 요건이 왜 중요한지 학력별로 무엇을 채우는지 시험 구조 일정 잡는 순서

건설안전기사에서 올해 가장 많이 바뀐 게 이겁니다. 106학점을 채울 때 새 학점 18학점 이상을 반드시 섞어야 합니다. 다니던 학교 학점이 아무리 많이 인정돼도 새로 들어야 하는 양이 남는다는 뜻입니다.

응시자격 조건

유형조건
관련 전공 학위안전공학·건설안전공학·토목공학·건축공학 등 관련 전공 4년제 졸업(예정)
학점은행제관련 분야 106학점 이수 — 4년제를 나온 사람과 같은 조건
타전공 대졸타전공 학위과정 48학점
하위 자격건설안전산업기사 + 경력 1년 · 기능사 + 경력 3년
경력같은 분야에서 4년

신규 18학점 요건이 왜 중요한지

예전 학점만으로는 채워지지 않습니다. 전문대를 졸업해서 80학점이 인정되고, 자격증과 독학사로 나머지를 메우려던 계획이라면 다시 짜야 합니다. 학점은행제에서 새로 이수한 학점이 18학점 이상 있어야 합니다.

이 요건을 모르고 계산했다가 접수 직전에 걸리는 경우가 실제로 있습니다. 학점 숫자만 맞추면 되는 줄 알았는데, 구성까지 봐야 하는 겁니다.

다행히 18학점은 한 학기에 소화 가능한 양입니다. 미리 알고 계획에 넣으면 일정이 크게 늘어나지 않습니다. 문제는 다 채운 줄 알고 있다가 뒤늦게 발견하는 경우입니다.

학력별로 무엇을 채우는지

현재 학력필요한 것
고졸·대학 중퇴관련 전공 106학점 (신규 18학점 포함)
전문대 졸업다니던 학교 학점 인정 후 부족분 + 신규 18학점 확인
4년제 졸업 (비전공)타전공 학위과정 48학점

중퇴(제적)와 전문대 졸업, 이 두 경우만 학점을 끌어옵니다. 4년제 졸업 학점은 안 되고, 재학이나 휴학 중이어도 쓸 수 없습니다. 가져올 수 있는 양은 2년제 80학점, 3년제 120학점, 4년제 140학점이 끝입니다.

성적증명서에 교양으로 적힌 과목만 그대로 교양으로 넘어가고, 나머지는 희망 전공 표준교육과정에 맞춰 심의를 거칩니다. 점수는 빠지고 이수 사실만 남습니다.

시험 구조

구분내용
필기산업재해 예방 및 안전보건교육 · 인간공학 및 위험성 평가와 관리 · 건설시공학 · 건설재료학 · 건설안전기술 — CBT
합격 기준필기 과목당 40점 이상, 평균 60점 이상
실기건설안전실무 — 필답형과 작업형 구성, 60점 이상
시행정기시험

산업안전기사와 구성이 비슷하지만 건설 쪽 과목이 들어갑니다. 두 자격을 함께 준비하시는 분이 많은데, 응시자격은 공유되지만 필기 과목은 면제되지 않습니다. 시험은 각각 준비해야 합니다.

일정 잡는 순서

  1. 목표 회차의 필기 시험일과 서류 제출 기한을 확인합니다
  2. 거기서 거꾸로 계산해 학점인정 신청 회차를 정합니다
  3. 신청 회차 기준으로 과목 이수 마감을 확정합니다
  4. 신규 18학점이 그 안에 들어가는지 확인합니다
  5. 남은 기간을 1년 42학점, 한 학기 24학점 안에서 나눕니다

4번이 올해 새로 생긴 단계입니다. 응시자격 서류는 필기 합격 후 최종 합격 발표 전까지 제출해야 하고, 그때까지 학점인정이 끝나 있지 않으면 합격이 취소됩니다.